Освобождаващ лагер на съединителя на Yinchi за условия на работа на Isuzu
Разделителен лагер
По време на употреба той е подложен на аксиално натоварване, ударно натоварване и радиална центробежна сила по време на високоскоростно въртене. В допълнение, поради факта, че тягата на вилицата за смяна и силата на реакция на разделителния лост не са в една и съща линия, се образува усукващ момент. Работните условия на освобождаващия лагер на съединителя са лоши, с периодично високоскоростно въртене и високоскоростно триене, висока температура, лоши условия на смазване и липса на условия на охлаждане.
Модел автомобил |
камион
|
Клетка |
найлон, стомана, месинг
|
материал |
стоманени лагери, карбонови лагери, неръждаеми лагери
|
Шум |
Z1V1 Z2V2 Z3V3
|
Клирънс |
C1, C2, C3
|
Освобождаващ лагер на съединителя за Бележки за употреба на Isuzu
1) Съгласно правилата за експлоатация, избягвайте съединителя да бъде в полузацепено и полуосвободено състояние и намалете броя на използванията на съединителя.
2) Обърнете внимание на поддръжката, редовно или по време на годишна проверка и поддръжка, използвайте метода на пара, за да накиснете маслото напълно, така че да има достатъчно смазка.
3) Обърнете внимание на нивелирането на лоста за освобождаване на съединителя, за да сте сигурни, че еластичността на възвратната пружина отговаря на разпоредбите.
4) Регулирайте свободния ход, за да отговаря на изискванията (30-40 мм), за да предотвратите прекомерен или недостатъчен свободен ход.
5) Опитайте се да сведете до минимум броя на ставите и разделянията и намалете натоварването от удар.
6) Внимателно стъпете върху него, карайки го плавно да се зацепи и отдели.
Горещи маркери: Освобождаващ лагер на съединителя за Isuzu, Китай, производител, доставчик, фабрика, цена, евтини, персонализирани